宝马也要裁员？但别人给的补偿，是真“离谱”！

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今天国外几家正规的大媒体报道了一个消息，宝马计划在明年底之前，减少约8000个岗位。

这个消息在国外引起了一些轰动，但原因竟然不是因为宝马裁员，而是宝马的补偿方案。

我平时也只听说过N+几，然而这次多家媒体的消息都指出，宝马裁员给的补偿太高了，高到部分员工的补偿金额最高可达到65万欧元，也就是折合人民币约487万。

虽然说并不是“大家都这个数”，但年限高的能给到这个数，依旧让人感到“夸张”。

年限再高，你能在一家公司干多少年？

国内就算半辈子都在一家公司没离过职，最后能额外给你补偿487万吗。

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有意思的是网上还是有人在谴责宝马，说这家外企是冷血而不是慷慨，宝马把员工裁掉，并支付这些补偿，实际上从长远的成本来说，对宝马集团是有益的……他们甚至帮宝马算了一笔账，现在一次性“支付买断员工”，可以节省掉未来很多年需要持续发放的工资、福利以及其他人力成本。

正常人思路不太可能清奇到这种程度。

能思考到这种地步的，大概率不是什么正常人，建议离他们远点。

如果宝马这种离职补偿都算冷血，那我们这边某些企业呢，别说补偿了，只要不各种为难，逼你主动离职，都得烧香拜佛。

远的不提，就近几个月上过热搜的， 某上市公司，账上趴着20多亿现金，老板身价200亿，让985硕士在主动离职和“去一线打螺丝”之间二选一。

用这种手段，强行把400多人减员到120人左右，省下一大笔钱。

最后事情还投诉到欧盟那里，公司怕订单被拒，这才妥善解决。

有印象吧。

另一个也是近期的，因为入职5年的员工拒绝主动离职，老板就想了个办法，把他发配到离家50公里外的4平米玻璃房里面办公，无空调、无通风、暴晒后闷热难耐，并且每日要打卡4次，全程监控。

要知道，那时候正值酷暑，八九月是整个夏天最热的时候。

这样一对比，宝马还自私吗？

其实，劳动者和雇主之间的利益冲突，本是很正常的。

两百多年前，亚当斯密就在《国富论》里写到，“工人希望得到尽可能多的报酬，雇主则希望付出尽可能少的报酬”。

可关键在于，当双方的利益冲突出现时，如何抉择？

别人的选择是，以清晰的规则、合理的补偿和有效的约束，保护弱势者，同时也是一种对人性的保留。

而我们上面这些企业呢？

显而易见的弱肉强食，谁掌握更多资源，谁就能把代价转嫁给对方。

于是普通人在他们眼里，与孱弱的羊群几乎没有任何区别。

有时候，如何判断真的很简单，无非就是到拐口时，普通人究竟是一个有尊严的“人”，还是一个随时可以被他们丢弃的成本。

特别

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